NASA обновило список мест для посадки Artemis 3
NASA обновило список мест посадки в районе южного полюса Луны для миссии Artemis 3, приняв во внимание условия поверхности и возможности посадочного аппарата Starship компании SpaceX.

Программа Artemis («Артемида»), официально основанная в 2017 году, — американская программа исследования Луны с помощью роботов и человека. Управляет программой космическое агентство США NASA вместе с шестью основными партнерскими космическими агентствами: ESA (Евросоюз), DLR (Германия), JAXA (Япония), CSA (Канада), ISA (Израиль), ASI (Италия). Цель программы Artemis – восстановление присутствия человека на Луне. Основными аппаратными частями программы являются ракета-носитель Space Launch System (SLS), космический корабль Orion, космическая станция Lunar Gateway и коммерческие системы посадки, связи, транспорта. Долгосрочная цель – создание постоянной базы на Луне, а оттуда осуществление пилотируемой миссии на Марс.
Программа Artemis сопровождается подписанием соглашения Artemis Accords и сопроводительными контрактами. Перечень стран, подписавших «Соглашения Артемиды».
Основными целями Artemis-1 являлась демонстрация систем космического корабля Orion в беспилотном режиме, в среде космического полета, обеспечение безопасного входа, спуска, приземления и восстановления перед первым полетом с экипажем в миссии Artemis-2.
Миссия Artemis-1 стала первой в серии все более сложных миссий для создания долгосрочного присутствия человека на Луне на десятилетие вперед.
Изначально запуск Artemis-2 планировался на 2024 год, однако из-за технических и организационных причин дата старта была перенесена предварительно на начало 2026 года. Миссия Artemis II предусматривает 10-дневный полёт с экипажем из четырёх астронавтов. Основная цель миссии — облёт Луны без посадки на её поверхность. Это позволит протестировать все системы космического корабля Orion и ракеты-носителя Space Launch System (SLS) Block 1 в условиях глубокого космоса, а также обеспечить безопасность экипажа перед следующими этапами программы Artemis.
В конце февраля 2026 года NASA объявило, что миссия Artemis-3 перестала быть миссией по высадке на Луну. Теперь это испытательный полет на низкой околоземной орбите, который NASA сравнивает с «Аполлоном-9». Экипаж корабля Orion отработает критически важные маневры: сближение и стыковку с лунными посадочными модулями компаний SpaceX (Starship) и Blue Origin (Blue Moon), проверку систем жизнеобеспечения и первые испытания новых скафандров xEVA в открытом космосе. Первая высадка астронавтов на поверхность Луны перенесена на миссию Artemis-4, запланированную ориентировочно на 2028 год.
Это решение продиктовано стремлением NASA упростить архитектуру программы ради безопасности и регулярности полетов. Чтобы ускорить темпы, агентство решило отказаться от разработки сложной второй ступени ракеты — SLS Block 1B. Вместо этого все ближайшие миссии будут использовать стандартизированную версию Block 1. Такой подход «шаг за шагом» позволяет проводить запуски ежегодно, снижая риск технических накладок и позволяя США эффективнее конкурировать с лунными планами Китая.
В целом, обновление Artemis-3 превращает миссию в масштабный «генеральный прогон» всех технологий посадки, но без риска непосредственного спуска к Луне. Это дает инженерам SpaceX и Blue Origin дополнительное время на доводку своих кораблей, а NASA — возможность восстановить навыки стыковки и работы в новых скафандрах на безопасной орбите Земли перед решающим броском к лунному полюсу.
Согласно новому плану, представленному администрацией Джареда Айзекмана в конце февраля 2026 года, миссия Artemis-4 официально становится моментом возвращения человека на Луну. Теперь именно на этот полет, запланированный на начало 2028 года возложена задача совершить первую высадку экипажа на поверхность спутника. Поскольку миссия Artemis-3 была преобразована в околоземный тестовый полет, «четверка» примет на себя роль главного исторического события десятилетия, используя для спуска один из готовых коммерческих лендеров — либо Starship от SpaceX, либо Blue Moon от Blue Origin.
Технически Artemis IV претерпела радикальные изменения: NASA отказалось от использования сверхмощной верхней ступени EUS (Exploration Upper Stage) и версии ракеты Block 1B, которые ранее считались обязательными для этой миссии. Теперь полет будет осуществлен на стандартизированной ракете SLS Block 1, что позволит агентству выдерживать высокий темп запусков (до одного старта каждые 10 месяцев). Этот переход к стратегии «back to basics» (назад к основам) означает временный приоритет высадки над строительством окололунной станции Gateway, что критически важно для победы в новой лунной гонке.
Таким образом, Artemis IV превращается из логистической миссии по доставке модулей станции в полноценную экспедицию на поверхность. Астронавты отправятся напрямую к Луне, состыкуются с заранее заправленным посадочным модулем и совершат посадку, которая станет первой после более чем 55-летнего перерыва. Если все пойдет по графику, вслед за ней уже в конце 2028 года может стартовать миссия Artemis-5, закрепляя за США статус лидера в освоении глубокого космоса.
NASA обновило список мест посадки в районе южного полюса Луны для миссии Artemis 3, приняв во внимание условия поверхности и возможности посадочного аппарата Starship компании SpaceX.
Ракета NASA Space Launch System (SLS), вторая ракета-носитель тяжелого класса после Saturn V, готовится ко второму полету и первому полету с экипажем, несмотря на то, что проблемы с космическим кораблем Orion грозят еще больше задержать запуск Artemis II. Пока идет подготовка Artemis II, ведется работа и над будущими модернизациями SLS.
Ремонт наземных систем, таких как мобильная пусковая платформа, может стать еще одним фактором, влияющим на график миссии Artemis 2, запуск которой, по данным NASA, по-прежнему запланирован на сентябрь следующего года.
NASA обратилось к американской промышленности с запросом представить инновационные архитектурные решения, которые могут помочь агентству в посадке и перемещении грузов по лунной поверхности во время будущих миссий Artemis. Запрос предложений, опубликованный в сентябре, также поддерживает более широкую программу NASA Moon to Mars.
Модуль HALO (Habitation and Logistics Outpost) для космической окололунной станции Gateway успешно завершил статические испытания под нагрузкой в Турине, Италия. После завершения этого этапа нагрузочных испытаний модуль стал еще на один шаг ближе к окончательному оснащению перед запуском на лунную орбиту.
Компания Lunar Outpost, одна из трех компаний, получивших в начале этого года контракты NASA на разработку луноходов Artemis, добавила в свою команду компанию Leidos после расставания с Lockheed Martin.
Европейский служебный модуль ESA для миссии Artemis III доставлен на завод по производству космических кораблей в Космическом центре NASA имени Кеннеди. Команда готовится извлечь сервисный модуль из транспортного контейнера, защищенного от воздействия окружающей среды, который предохранял его во время путешествия из Германии.
NASA не пересматривало планы, согласно которых отберет только одну компанию для разработки лунохода Artemis, несмотря на неудачу в другой программе по закупке ключевых элементов лунной программы в качестве услуг.
Итальянское космическое агентство (ASI) объявило 25 июля, что его многоцелевой жилой модуль для использования на поверхности Луны прошел проверку на соответствие определению миссии.
Основная ступень ракеты SLS (Space Launch System) для миссии Artemis II уже находится в здании сборки ракеты в Космическом центре имени Кеннеди во Флориде.
Корабль Orion, который впервые за более чем 50 лет покружит астронавтов вокруг Луны и обратно, недавно прошел испытания в отремонтированной барокамере, которая использовалась во времена Apollo.
NASA сообщает, что успешно завершили испытания систем защиты от избыточного давления при зажигании, подавления шума и охлаждения при запуске на стартовой площадке 39B в Космическом центре имени Кеннеди во Флориде. Эти системы будут защищать пусковую установку и другие важнейшие наземные системы во время запуска ракеты-носителя Artemis II.
Во вторник NASA вывезло основную ступень ракеты SLS (Space Launch System), предназначенную для испытательного полета Artemis II, со своего производственного предприятия в Новом Орлеане для отправки на космодром агентства во Флориде. Эта перевозка является ключевым шагом на пути к первой полетной миссии NASA на Луну в рамках программы Artemis.
Начиная с Artemis IV, астронавты будут "работать дома" с помощью модуля Habitation and Logistics Outpost (HALO), предоставленного компанией Northrop Grumman, и интегрированного в последующие миссии модуля Lunar I-Hab, предоставленного Европейским космическим агентством (ESA). Вместе эти элементы, разработанные для жизни, позволят астронавтам находиться на лунной орбите в течение 30 и более дней.
Как сообщает издание SpaceNews, по мере продвижения NASA в подготовке к миссии Artemis 3, во время которой в сентябре 2026 года на Луне должен приземлиться корабль с экипажем, собственный анализ агентства оценивает вероятность того, что посадочный модуль опоздает как минимум на полтора года, составляет один к трем.
Космический корабль NASA Orion, который должен отправиться с экипажем в путешествие вокруг Луны во время миссии Artemis II, был поднят из камеры окончательной сборки и тестирования систем 28 июня в здании оперативного контроля имени Нила Армстронга (Neil A. Armstrong Operations and Checkout) в Космическом центре имени Кеннеди во Флориде.
Астронавт NASA Даг Уилок и астронавт Axiom Space Пегги Уитсон провели однодневное испытание в штаб-квартире SpaceX в Хоторне, чтобы получить ценную информацию о компоновке, физическом дизайне, механических узлах и зазорах внутри лунного посадочного корабля Starship HLS, а также о гибкости и маневренности скафандра Axiom Space, известного как AxEMU (Axiom Extravehicular Mobility Unit).
Lunar I-Hab, будущая среда обитания на лунной орбите, разрабатываемая ESA в рамках проекта Gateway, недавно прошла критические испытания, направленные на изучение и улучшение условий жизни человека внутри космического модуля.
Дата запуска миссии Artemis 2, назначенная на сентябрь 2025 года, является «реалистичной датой», сказал Администратор NASA Билл Нельсон, несмотря на продолжающуюся работу над теплозащитным экраном корабля Orion и другие технические вопросы. Нельсон подчеркнул, однако, что «мы не полетим, пока он не будет готов».
Предстоящие полеты на Луну в экипаже Artemis, которые отправят астронавтов за пределы защитного кокона магнитного поля Земли, заставляют пересмотреть правила полетов и отточить навыки прогнозирования космической погоды.
Токийская компания ispace назвала соглашение, которое подписали NASA и правительство Японии 10 апреля, о роли в программе Artemis потенциальным новым рынком для компании, что может создать дополнительные возможности для японского разработчика лунных аппаратов.
NASA обратилось к группе внешних экспертов с просьбой проанализировать результаты расследования неожиданной потери материала теплозащитного экрана космического корабля Orion во время испытательного полета в 2022 году.
В пятницу, 26 апреля, инженеры завершили серию электромагнитных испытаний интегрированных модуля экипажа и служебного модуля корабля Orion для миссии NASA Artemis II в Космическом центре имени Кеннеди во Флориде.
Axiom Space впервые представила публике свой первый прототип скафандра Artemis в марте 2023 года. Целью новой конструкции было обеспечить повышенную гибкость, более надежную защиту от лунной среды и больше возможностей для использования научных инструментов.
В рамках программы NASA Artemis агентство и его партнеры отправят на лунную поверхность крупногабаритное оборудование, чтобы обеспечить долгосрочное научное исследование Луны. Компании SpaceX и Blue Origin, начинают разработку лунных посадочных аппаратов для доставки крупных грузов, чтобы обеспечить эти потребности.
NASA и партнеры агентства разрабатывают фундаментальные системы, необходимые для долгосрочного освоения Луны в рамках программы NASA Artemis. После миссии Artemis III, которая высадит первых людей вблизи южного полюса Луны, астронавты на Artemis IV будут жить и работать на первой для человечества лунной космической станции Gateway, которая откроет новые возможности для науки и подготовки к полетам на Марс.
NASA 3 апреля объявило, что выбрало команды во главе с Intuitive Machines, Lunar Outpost и Venturi Astrolab для контракта на предоставление услуг по созданию лунного вездехода (LTV).
NASA совместно с генеральным подрядчиком космического корабля Orion, компанией Lockheed Martin, работает над устранением ряда проблем, возникших в конце прошлого года во время наземных испытаний, что вынудило космическое агентство отложить сроки готовности к запуску окололунной миссии Artemis II до сентября 2025 года.
Директор по пилотируемым и роботизированным исследованиям Европейского космического агентства (ESA) Даниэль Нойеншвандер опубликовал фотографии процесса сборки модулей I-Hab и HALO для лунной орбитальной станции NASA Gateway, которые строятся на предприятии Thales Alenia Space в итальянском Турине.
NASA выбрало первые научные приборы, предназначенные для астронавтов, которые будут развернуты на поверхности Луны в рамках проекта Artemis III. После установки в районе южного полюса Луны эти три прибора будут собирать ценные научные данные о лунной среде, лунном грунте и недрах и способах длительного пребывания человека на Луне, что положит начало для NASA в подготовке полета астронавтов на Марс.
Во время испытательного полета миссии Artemis II в следующем году астронавты впервые протестируют космический корабль NASA Orion, оценив возможности ручного управления.
Спустя десятилетия после того, как США начали и выиграли космическую гонку с Советским Союзом, NASA снова готовиться закрепиться на Луне. Теперь конкурентом является Китай.
В NASA заявили, что агентство изучает проблемы с конструкцией бокового люка космического корабля Orion, которые могут повлиять на его способность открываться в нештатной ситуации.
Из последнего, о чем сообщает NASA, это установка четырех корзин аварийного выхода на стартовой площадке 39B в рамках подготовки к пилотируемой миссии NASA Artemis II в Космическом центре агентства Кеннеди во Флориде.
SpaceX планирует провести третий комплексный испытательный полет своего корабля Starship в феврале, поскольку работает над демонстрацией ключевых технологий, необходимых для высадки людей на Луну.
На телеконференции для СМИ 9 января руководство NASA заявило, что его флагманская миссия Artemis-2 будет отложена с ноября 2024 года до сентября 2025 года. А миссия по высадке на Луну Artemis-3, первоначально запланированная на конец 2025 года, теперь будет нацелена на cентябрь 2026.
Объединенные Арабские Эмираты согласились разработать модуль шлюза для лунной орбитальной станции Lunar Gateway, что поможет завершить проектирование лунной космической станции и одновременно повысить роль ОАЭ в усилиях по исследованию Луны в программе Artemis.
Японское издание NHK сообщает, что в настоящее время ведутся окончательные приготовления к тому, чтобы как минимум два японских астронавта присоединились к американской программе по исследованию поверхности Луны Artemis.
На заседании Национального космического совета в Вашингтоне вице-президент США Камала Харрис сообщила, что Соединенные Штаты в рамках месячной программы Artemis до 2030 года планируют направить на поверхность спутника Земли иностранного астронавта.
Австралийское космическое агентство работает над планами отправки своего первого лунохода, который полетит на Луну с одной из миссий программы Artemis в конце этого десятилетия.
Когда луноход NASA VIPER (Volatiles Investigating Polar Exploration Rover) приземлится на поверхность Луны с миссией изучения окружающей среды, в которую NASA планирует отправлять астронавтов в рамках все более сложных миссий Артемиды, его путешествием будет руководить человеческая изобретательность его команды и несколько ключевых инструментов, использующих искусственный интеллект.
NASA, вероятнее всего, не сможет осуществить высадку астронавтов на поверхность Луны в конце 2025 года из-за проблем с разработкой посадочного модуля и скафандра. Такая оценка приводится в отчете Главного контрольного управления США (контрольно-ревизионного органа Конгресса).
Thales Alenia Space недавно подписала контракт с Итальянским космическим агентством (ASI) на начало работ по созданию многоцелевого лунного жилого модуля. Названный «многоцелевой обитаемой средой» (Multi-Purpose Habitat, MPH), он призван стать первым постоянным форпостом на Луне.
Через год после запуска миссии Artemis 1 NASA продолжает изучать эффективность теплового экрана на космическом корабле Orion, проверка которого может занять еще несколько месяцев.
В преддверии следующего испытательного полета Starship, официальный представитель NASA сказал, что использование этого транспортного средства для высадки на Луну Artemis потребует «около двадцати» запусков, гораздо большего количества, чем ранее заявляло руководство SpaceX.
Администратор NASA Билл Нельсон принял участие в церемонии подписания в четверг с министром инноваций и развития Болгарии Миленой Стойчевой, поскольку ее страна стала 32-й страной, подписавшей Artemis Accords.
NASA на четыре месяца отложило заключение контрактов на разработку лунохода для будущих миссий Artemis, что вызвало беспокойство в промышленности относительно будущего программы.
Компания Blue Origin представила полноразмерный макет беспилотной версии лунного посадочного модуля Blue Moon, на котором будут протестированы технологии, предназначенные для пилотируемой версии, которую компания разрабатывает для проекта НАСА «Артемида».
19 октября капсула для экипажа корабля Orion и служебные модули для миссии Artemis II были объединены внутри операционно-контрольного здания имени Нила Армстронга в космическом центре Кеннеди NASA во Флориде.
NASA и отраслевые партнеры Aerojet Rocketdyne и Boeing установили все четыре двигателя RS-25 на базовую степень ракеты SLS (Space Launch System), которая будет использоваться в миссии Artemis II. После завершения базовая степень будет доставлена в Космический центр Кеннеди NASA во Флориде.
Страница 2 из 3